第292章 货运汽车，调查结果 (第3/5页)
交车是吉普车後面拉着一个车厢，也使用了一段时间了，村里人出去购物往返倒是方便了许多。听到车子质量没问题，王泽才说了自己的想法。参考那个公交车，改装几辆货运车出来。王泽边说边画，很快，纸上寥寥几笔就画出一个车头。吉普车後部车厢切开，加大油箱，然後在後边底盘上进行改装，可以直接拖动後面的车厢。货运是比较重的，而且公社那边去周边大队拉东西走的路可不像是王家村这边。那些路很多都是早年的土路，车子走起来摇摇晃晃。 如果和公交车一样是拖拽结构，可能动力和耐久都不会太好。现在这样改装，才更符合货运车的定位。虽说是用吉普车改出来的，可只要别拉的太重，倒也问题不大。将底盘结构画了出来，王先超改了这麽多这种吉普车，立刻就明白怎麽做了。如果换一个车型他可能不太行，但是基於现在这款车，他太熟悉了。“我明白了，我这就组织先试着造一辆出来。”经过王泽的讲述，两人将方案在纸上落实下来。吉普车就有现成的，王先超带着人便将吉普车的後半部分车厢切除。接着将底盘再次加固。而车厢也在同时制造，车厢除了架子，其他都是木头拼出来的箱体结构。减震则是用的板簧，堆叠在一起形成车厢减震。轮胎则是两个吉普车轮胎拼在一起，虽然不如专门的卡车轮胎好用，但短距离用一用
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