第一千四百八十章 战后重建 (第5/7页)
地铁就在香江，而港铁的盈利模式就是地产，因为建地铁时，政府就会把地铁上和周围的地，以较低的价格卖给港铁，而港铁就可以拿着这些地区招商，那些地产商就可以建商场、建住宅，当然这个时候的地价就会翻一番。
出于给香江人一条活路的良好目的，艾伦威尔逊决定亲自关注香江的开发，所以他要把中环以及香江地铁的地皮，交给信得过的开发商，都留给自己人，香江本地商人可以去开发住宅楼。不是有句话么，一流企业卖大楼。
“是不是说的夸张了。”费雯丽小声嘀咕，如果不是长期建立的信任，她还实在是无法相信，“还能比伦敦的办公楼盈利更高？”
“伦敦算个什么？”艾伦威尔逊一副目标小了的口吻，“办公楼一旦开发完毕，高盛、摩根、你能想象的企业都会进驻，要知道那是大英帝国控制的地方，哪怕是东京，在某些层面上也无法与之相比。联美影业以后的发展也容易。”
从地产盈利的角度考虑，伦敦和香江还真比不了，伦敦地跌也是亏钱的，香江地铁就能盈利。
艾伦威尔逊还是告诉费雯丽，最好是尽可能的拉入更多的股东进行开发，这样有助于捆绑更多的利益相关，吃独食的话白厅也难做。
“放心，你是做官的，我不
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