癸字卷 第六百九十八节 悬红，围堵 (第2/7页)
觉得有点儿像是败家。
但冯紫英还是很耐心地说服了这些商人们，尤其是首先铺筑鞍山驿到辽阳这一段，并在完成了十里地的铁轨铺筑，并将特制的轨道马车用四匹挽马轻而易举地将四节大车用了半个时辰不到的时间拉到，而这四节大车上装载了八十石粮食，这样的运送能力让所有商人都震撼了。
按照冯紫英的预估，用六匹挽马其实可以拉到八辆大车，也就是可以运送一百六十石也就是二万四千斤粮食。
如果按照牛庄到辽阳二百八十里地的距离，也就是说八匹挽马可以轻松将一百六十石粮食在两天时间从牛庄运送到辽阳，又或者可以将二百名全副武装的士兵在两天之内运到，可如果走驿道，没有六天时间的艰难跋涉，你根本做不到，由此可见这中间的巨大差距。
不提商业上的价值，单单是军事上运用，都让人怦然心动，而商业上的价值更是不可估算。
特别是这种运输方式，对马车的损耗也相当小，远逊于在驿道上的行进磨损，对于沿路驿站的需求也可以极大减少。
所以在实验了这十里地的马拉列车的效果之后，商人们都接受了冯紫英准备在牛庄到沈阳这一段路途上的尝试，当然这也需要他们这些股东们接受要把这三百多里地的铁轨铺筑在路
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