Walker, Texas Ranger

直到大雪落下，红毛衣替代他们完成迭代，玉米地里旧日的火车辉煌鸣笛，这片土地，这代人，才能接受“往前看别回头”的命运，两个年代间镜头对接的转场恰如大梦一场。“1997年过去了，我很怀念它。”

喜欢看这部剧的人是不是跟这个编剧一样的兴趣爱好？都是喜欢人妻。。。。。 编剧创作的这部剧让我感觉挺恶心的。

对于汽车行业小白或者经验较少者很不错的扫盲书。 1.有很多有趣的汽车历史小故事，比如安全带的发明，点火启动器的发明，内燃机的发明，变速箱的发明。 2.很多浅显易懂的汽车构造知识，不会太深入和专业性，但是可以让你基本了解这个结构如何在汽车上工作。 3.历经100-200（看从哪里开始算起）多年的欧美汽车发展史，离不开很多伟大的发明者，每一个发明都是革命性的，然而每一个发明都看似很信手拈来，离不开这些发明者的好奇心和兴趣，这是我觉得最大的背后推动力;也离不开他们的牺牲和奉献精神，有些发明在过程中是危险的，伴随着爆炸等生命威胁，也有时候因为新发明触动了旧的利益团体的蛋糕，被迫害被抵抗，也有些突破了当时人类的认知而不被接受，被视之为离经叛道。向这些革新者致敬。 4.欧美在两次工业革命中获得的巨大社会推动力，解放了人工，解放了思想。让人有更多精力在思考如何创造革命性的新东西。德国-法国-美国我个人觉得在汽车发展史上抹下了浓重的一笔，尤其在早期机械加工设计上德国一枝独秀，时至今日德国也是精加工机械制造业的优秀代表。我国在这个时期可能由于闭关锁国愚昧百姓认知，中国人的大脑没被开发出来，导致落后很久，如果大环境鼓励和允许，我们是会赶上的，毕竟百花齐放百家争鸣四大发明都能证明我们是有创新底蕴的。 5.大道至简，一个汽车几百到千零部件，极其复杂的机电一体化设备，归根结底来自于牛+树+矿石+石油这四样东西，牛提供真皮座椅等设备，树脂提供橡胶等用品，矿石提供金属器材，石油提供塑料玻璃等化工用品，想想真奇妙。

公司没法保证自己能长期生存下去，因此不可能承诺保证员工一辈子，也不可能容忍懒人，因为这样就是对奋斗者、贡献者的不公平，这样对奋斗者和贡献者就不是激励而是抑制。

打开这部剧的原因是，看了五月天的古早综艺想多了解一下台湾，加上播客偶然听到别人讲到这部剧里的一个小故事。。。 难以言喻吧就，每个时代每个人都有他的局限性，我们不过都是被神明安排了而已。